电动汽车市场一直在增长,但是电动飞机还不常见。莱特电气计划用一个150座的商务乘客来改变这种状况飞机电池.他们提出了他们的想法硅谷在著名的创业加速器Y Combinator的昨天的演示日——他们能开创一个清洁飞行的新时代吗?

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在悄无声息地运行后,莱特电气在加州山景城向一群投资者公布了他们的商业想法。他们的计划吗?用一种环保的替代品颠覆737市场。尽管这家公司成立只有一年,但他们已经在通往成功的道路上走得很好:他们聘请了一个团队美国国家航空航天局过去曾资助探索电动飞机,并与易捷航空这是一家英国低成本航空公司,以帮助推动他们的愿景。Wright Electric似乎引起了Y Combinator团队的注意;首席执行官Michael Seibel说:“这是我见过的最好的硬技术团队之一。”

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莱特电气的电池动力飞机主要用于短途旅行,或飞行时间少于300英里的航班:纽约到波士顿或伦敦到巴黎。目前30%的现有航班是短途飞行。飞机的精确动力取决于飞行距离电池技术进步;莱特电气公司的飞机可以是全电动的,也可以是混合动力系统雪佛兰

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人们已经对这种飞机产生了兴趣:今年3月初博客该公司表示,“一位高净值人士想要我们的150座电动飞机作为他的第五架私人飞机。”去年空中客车公司而且波音公司每架波音737型967飞机的售价约为9000万美元,因此莱特电气公司的飞机一旦准备就绪,就有盈利的潜力。这个日期可能还需要几年时间,但该公司仍然设定了一个雄心勃勃的目标:在短短20年内实现所有短途飞行的电动化。

通过TechCrunch

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