OceanBird是一个巨大的帆船船，旨在重塑可持续的海运，并减少跨大西洋旅行排放量90％。瑞典协作项目仍处于海上试验阶段，但截至2021年后期的全规模生产，并于2024年递送。概念上，风力这艘货轮是为轿车和卡车设计的，一次最多可装载7000辆汽车。
继续阅读下面的
我们有视频
Wallenius Marine，负责欧海鸟的公司（以及皇家理工学院，SSPA和瑞典交通管理局），相信未来零排放船舶利用风能作为主要能源。海洋鸟表明，目前占全球货运总量90%的海运行业可能会发生重大的可持续变化。当航海始于风帆时，柴油在过去的100年里，发动机已经成为主流，以牺牲环境为代价实现更快的穿越。该项目汇集了私营和公共部门的专家。
这艘新的货船将长200米，宽40米，在典型的大西洋航行中平均速度为10节。它80米高的船帆是最大帆船高度的两倍船只在今天的海上。该设计的特点是将船体和专门为远洋航行设计的五个钻井平台作为一个整体一起工作。横渡大西洋大约需要12天，而传统船只需要8天左右。
谢谢你！
请关注我们的每周通讯。
该项目由瑞典交通管理局共同资助，而皇家理工学院在空气动力学方面贡献了专业知识，航行力学和性能分析。类似地，SSPA正在开发新的测试方法，气动和水动力模拟和风险模拟。从这些专家那里获得的经验将用于开发其他能力的帆船，以进一步推进各种海事行业的可持续方法。
图像通过Oceanbird
