决心,探索和可持续性的故事,建筑师Guylee Simmonds和David Schnabel正在重新浏览的终身之旅北极救生艇。
与他们的海法狗一起,Shackleton Nova Scotia鸭子收费猎犬,这两位建筑师已经给了苏格兰西部岛屿的退役救生艇。虽然船最初是设计用于在生存情况下携带100人,辛蒙斯和施纳德队开始重新培养并重建将其重建到自我维持的探险船上。目标是在一年多一点地完成项目,及时从U.K.占据3000英里的冒险到挪威北极。
建筑师更名为船只Stødig,挪威词意义为“声音和坚定”。顾名思义,救生艇可靠和功能的设计对于新适应的角色是自我维持和自我的作用是一个很大的灵感来源极简主义者远征船只。
这救生艇如果它在2018年2月被发现没有买家的情况下,这是被报废的途中,并于2019年5月开始。该队在沿着比利时和荷兰海岸旅行之前离开了英国南部的纽汉港。通过德国的基尔运河然后冒险进入波罗的海。风景秀丽的路线将丹麦和瑞典海岸乘坐哥本哈根和哥德堡,过去挪威和哥特伦堡往返卑尔根。一路走来,辛蒙兹,施奈斯和索克尔顿在一些世界要提供的地方,从展示日落和梦幻般的北极光来躲避常绿森林和壮丽的积雪覆盖的山地景观。
Stødig首次努力为建筑师提供空白画布,他们可以将他们的想法带到其中。船舶重新设计包括两个前向舱,用餐区,厨房,带堆肥厕所,客人的双层床和斯得塞驾驶舱的浴室。有太阳能板在屋顶上,一种燃烧的炉灶和小型风力涡轮机,用于额外的可持续性。它由玻璃纤维制成,长11米长3.5米。勘探的一个重要功能,安装了许多大型弯曲窗口,以提供令人叹为观止的全景视图,并尽可能多的光。
通过Guylee Simmonds和David Schnabel的图像