荷兰已推出一项计划，将禁止所有在城市地区排放碳的运输车辆。这个国家开始只允许零排放到目前为止，14个城市的配送车辆已经授权全国所有城市提出零排放区和物流计划。全面禁令预计将于2025年生效。
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的环境部长steentje van Veldhoven他说，该计划是在网上购物的快递量显著增加之后出台的。如果政府希望到2050年实现道路交通零排放的目标，就必须减少这些不断增加的运输排放。
这位环境部长说:“现在我们花更多的时间在家里，我们注意到大量的货车和卡车在城市中行驶。”他说:“我们正在制定的协议将确保在几年内，超市货架上的货物将被放好，垃圾将被收集起来，包装将准时到达，但没有任何废气二氧化碳排放”。
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世界经济论坛在2020年做的研究预计到2030年，电子商务将导致全球100个最大城市的快递车辆增加36%。根据这份报告，如果所有这些车辆都上路，它们的排放量将增加32%。不过，该报告还指出，切换到电动汽车将减少30%的排放量。
荷兰通过提供价值5900美元的赠款，帮助企业购买和租赁电动汽车，鼓励交通部门走向无碳化。
尽管荷兰声称自己是第一个允许其城市自由实现无碳排放的国家，但其他城市似乎已经采取了行动。的研究雷诺表明许多欧洲城市已经向零排放迈进。在德国，城市已经指定了低排放区，而在意大利，超过100个社区已经引入了限制交通的区域。马德里、巴塞罗那和伦敦都采取了类似的措施来控制排放。
通过EcoWatch
图像通过Biontologist
