霍利·索普，迈阿密戴德县公立学校的一名中学生，已经推动学区从柴油燃料巴士转向电动公共汽车。在索普通过她的科学展览对电动汽车发表了深刻见解后，学区才做出了改变的决定。索普的研究显示，公交车内的二氧化碳含量是EPA推荐水平的10倍多。
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索普分享了她的发现一年后，学校计划在2021年引入电动公交车。据该学区表示，该校将从28亿美元的和解基金中申请联邦拨款，以应对该事件大众汽车排放的丑闻。然后，该地区将用这笔资金购买新的公共汽车。
“学生们知道他们将面临气候变化的可怕后果，他们是激励这个地区感到紧迫感和关心成为最绿色、最清洁、最创新和最公平的人学校系统可以是，“迈阿密德德县的环境椅米歇尔·德鲁克，迈阿密州议会委员会和桅杆学院可持续发展椅，告诉迈阿密先驱报。“有资金可以支付初始资本成本。地区管理者只需要改变他们的心态，接受技术。”
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据11年级学生Thomas Brulay介绍，学生们必须屏住呼吸柴油公共汽车。
“在一辆正常的校车上，你必须屏住呼吸，它很脏，吵闹，不舒服 - 没有人想骑公共汽车，”布鲁莱说。
学区现在希望能够带来新的公共汽车，提高学生的整体经验和健康公共汽车驱动程序。巴士制造商美国巴士销售总监理查德·李说狮子电，电动公共汽车有很多好处。
“对于司机来说，这不仅是一种改进的体验，而且在监控乘客方面也有所改善，因为你可以听到他们的声音，这样就不那么混乱了，”李说。”气候变化在这里，我们必须解决它。我会看到一切都是100％电动的一天吗？不，但我的孙子未来取决于它。“
通过清洁的同时
通过Lion Electric获得图像
