太阳能动力的联合创始人致力于使电动航空成为现实的新公司

数十年来，电动高铁一直在欧洲和亚洲运送乘客。现在是平价时代电动汽车从推出雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3开始。但是航空呢?友好的天空是否有一天会成为电动火车和汽车的替代品，取代污染空气、导致气候变化的化石燃料交通工具?太阳脉冲号的联合创始人André Borschberg的目标是让航空工业的电力推进成为现实，他联合创立了一家新公司，H55．

“电动航空运输无疑将颠覆航空业，”博尔施伯格说。“15年前，当我开始从事太阳能动力项目时，电力推进还是个传闻。今天，它是每个大型航空组织的主要发展道路，也吸引了许多初创企业和新的参与者。今天的科幻小说将成为明天的现实。”

相关图片:“阳光动力”号成功完成太阳能环球飞行

这家总部位于瑞士的合资企业将专注于整个推进链——从能源到推力和动力，再到飞行员界面和控制系统。H55已经成功地完成了其电动演示机aEro1的50多个小时的飞行测试。

博尔施伯格驾驶了太阳动力2号环球飞行17个航段中的8个，包括5天5夜不间断飞越太平洋史上最长飞行记录在单人驾驶的飞机上。太阳能动力2号于2015年3月离开阿布扎比，2016年7月在环球飞行(包括9个月的技术维修延误)后返回那里。

+ H55

通过图片H55