在2019年泰国城市设计师协会展览会上，景观建筑工作室Shma公布了曼谷绿色通道，这是一个城市振兴的建议，通过超过30英里的绿色通道来提高泰国首都的宜居性。为了让城市重新与自然联系起来，并鼓励居民采用更健康的生活方式，该项目将主要社区和交通节点与郁郁葱葱的线性公园连接起来，并进行多样化的规划。
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充满活力和混乱的城市曼谷因快速增长和缺乏城市规划导致的城市扩张和城市基础设施的无序无序而臭名昭著。为了适应快速发展，许多城市的绿地和运河被铺满;不完善的交通网络已经使这个拥有800万人口的城市成为严重交通堵塞的受害者空气污染。为了使曼谷成为一个更绿色、更可持续的城市，Shma开发了曼谷绿色连接项目，其理念是“振兴城市基础设施，重新连接城市生活”。
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曼谷绿线计划被提议作为城市的中心，包括54公里的新绿道，有多达10800棵大树，每年可以吸收大约1620吨二氧化碳，每年过滤3580吨灰尘。设计师还认为，绿化工作可以提高土地价格，鼓励居民采用更健康的生活方式，抵消城市热岛效应。的绿色廊道它将沿着运河、铁路、现有人行道和高速公路开发，将提供急需的公共空间。
Shma将拟议的绿道分为一组28公里长的外环绿道和26公里的交叉绿道。外圈将由四个主要环节组成:一个10公里长的混合城市活动环节，分为六个部分，用于不同的规划;穿过曼谷中央商务区一条主要道路的沙通线路;这条铁路将一条未被充分利用的铁路旁边的空间变成了一个自行车高速公路;Vipawadee连接提供了一个线性的公园和自行车道，连接曼谷内部和城市的北部。这条26公里长的交叉绿道由8条支线组成，旨在更好地连接以前不相连的社区。
图像通过Shma
