新建的罗伯特·l·b·托宾陆桥(Robert L.B. Tobin Land Bridge)现在连接着圣安东尼奥公园的两个部分,这两个部分以前被一条高速公路隔开。这座桥旨在为人类和动物服务,旨在减少繁忙的高速公路沿线人类与野生动物的冲突。根据圣安东尼奥市公园和娱乐部门这座桥是美国同类桥中最大的一座

继续阅读下面的
我们有视频

穿过菲尔哈德伯格公园的六车道高速公路让动物们很难从一边到另一边。即使有障碍限制动物通过高速公路,仍有一些突破。这已经导致了这条公路上的各种事故。

相关:加利福尼亚州的8700万美元的野生动物大桥将成为山狮的避风港

与该公园同名的圣安东尼奥前市长菲尔·哈德伯格(Phil Hardberger)在一次采访中说,公园里的动物一直受到高速公路的威胁。

哈德伯格说:“即使你设置了障碍,它们也会越过或开始越过。”“现在是六车道。(德克萨斯州交通部)表示,最终将建成八车道。我们发生过一些汽车和鹿之间的事故,特别是一些较小的动物。”

野生生物桥梁鸟瞰图在高速公路的

这座桥于周五开放,正如建筑工人所见,当地野生动物已经使用过了。新建筑长150英尺,宽约150英尺。它还设计为人类的步行道和动物的自然植被。一旦植被充分发展,桥的外观预计类似公园

San Antonio Mayor Ron Nirenberg已经鼓掌了该项目,一旦景观完全发展,就表达了他对公园的期望。

Nirenberg说,“我期待着看着这片风景成长和成熟原生树木还有植物,通过当地艺术家设计的观赏百叶窗观察野生动物。”

多年来,政府采取了一些旨在帮助解决问题的措施野生动物已经实施了交叉繁忙的道路和其他人造障碍。根据国家地理,这种结构起源于20世纪50年代的法国。今天,世界上有很多这样的机构,包括美国。目前,休斯顿和旧金山也有类似的项目。

+圣安东尼奥公园和娱乐

通过赫芬顿邮报

贾斯汀摩尔摄影;通过圣安东尼奥公园和娱乐渲染