麻省理工学院和美国国家航空航天局公布了“变形”飞机机翼，可能会给航空业带来革命

美国国家航空航天局而且麻省理工学院刚刚公布了一种新的“变形”机翼，可能会带来革命性的变化航空．美国宇航局的MADCAT团队设计的柔性机翼可以用来制造耗油少得多的超级高效飞机。一个空中客车公司未参与研究的航空专家表示，MADCAT首创的方法是“打开颠覆性创新大门的是一场哲学革命吗．”

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机翼的形状极大地影响着飞机的运行效率美国国家航空航天局在美国，刚性机翼并不总是效率最高的。他们把寻找更好的翅膀描述为寻找圣杯。MADCAT，由来自麻省理工学院；加州大学戴维斯分校;加州大学伯克利分校;加州大学圣克鲁兹分校;康奈尔大学;NASA可能已经找到了期待已久的绿色翅膀。

根据麻省理工学院的说法，这种机翼是由“一个微小、轻量级的亚单元系统”组成的机器人可以组装。亚基被重叠的部分覆盖，让人想起鳞片或羽毛。机翼部件由先进的碳纤维复合材料制成。即使在飞机飞行时，计算机和电机也可以帮助改变机翼的形状以提高效率。新的机翼也可以用更简单和更精简的工艺制造。

NASA致力于绿色航空“通过大幅减少其对环境的影响;提高效率，同时在更拥挤的天空中保持安全;并为革命性的飞机形状和推进铺平了道路，”根据一份关于变形机翼的声明。

MADCAT团队仍在设计这一开创性的机翼，但他们已经在加利福尼亚州莫德斯托的一个测试机场对这一概念进行了试验。《华尔街日报》柔软的机器人发表创新作品今年早些时候。

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