如果你一直在为自己自疫情爆发以来的无所作为而自鸣得意，那么别忘了将网上购物配送纳入你的考虑范围碳足迹。这成为今年黑色星期五更大的担忧，由于疫情导致店面关闭或运力有限，许多商店整整一个月都在网上购物庆祝。
利兹大学教授Greg Marsden说:“黑色星期五的问题是，零售商创造了一个巨大的需求高峰，需要立即得到满足。”据BBC报道。“到了母亲节，巧克力和鲜花的配送也是同样的问题。”
在线购物根据价格比较网站Money.co.uk的预测，黑色星期五的配送将释放约42.9万吨的排放量。这相当于在纽约和伦敦之间来回飞行435次。
Money.co.uk’s survey调查发现，尽管85%的英国消费者表示他们计划购买黑色星期五的特价商品，但只有十分之一的人考虑过所有这些快递将对环境产生何种影响。该调查还对快递服务进行了评级。英国皇家邮政(Royal Mail)获得了“最环保碳排放”奖的第一名，因为它的9万名邮递员大多是步行递送包裹。亚马逊(Amazon)允许人们从当地1.6万家企业中的一家领取包裹的选择，因减少了送货里程而受到称赞。UPS在整合电动和混合动力方面获得了高分车辆到它的舰队。
消费者已经习惯了在他们的指尖上有很多的购物选择，他们想要更快的东西，而大多数人不想付更多的钱。35%的钱。英国的受访者承认他们选择隔日送货，这是最不环保的选择。16岁至24岁的年轻购物者最有可能将环境因素考虑在内，有16%的人在网购时会考虑排放因素。然而，年龄在45岁到54岁之间的80%寻求最便宜的运输方式的人也在帮助他们环境，即使他们的动机是节俭。
消费者在黑色星期五缺乏耐心的一个问题是，当快递公司的常规员工跟不上需求时，他们有时会雇佣额外的司机来帮助送货。在很多情况下，这些临时司机使用的是他们自己的低效率的车辆。这个故事的寓意是什么?试着只在你明天真的需要某样东西的时候点击“第二天送达”。毕竟，如果你是为圣诞节这样你就比圣诞老人的预产期提前了将近一个月。
图像通过约书亚Woroniecki
