想象你的城市没有汽车- 每一个星期天。起初，您可能会受到不便的不便和无法完成差事，但一旦您拥抱自行车的招，就会认识到您的朋友和邻居在人们出去漫步或参加Zumba课程，以曾经拥挤的交叉点，it’s likely to become one of your favorite traditions. For 45 years, the Colombian city of Bogotá has closed its major roads for Ciclovía, a weekly event where cyclists and pedestrians reclaim the street.
世界上最成功的大众娱乐活动
vox.致电每周活动“世界上最成功的大众娱乐活动”，世界各地的400多个城市看起来是Bogotá作为复制的典范。在西班牙语中，Ciclovía意味着“自行车方式”，但道路对自行车，溜冰鞋，滑板车，轮椅，滑板，跑步者，步行者和所有其他类型的身体活动，娱乐和放松。自缺货以来在1974年发射此外，该活动扩大到包括果汁吧，水果站和锻炼课程，沿着现在的76英里指定的道路。
Ciclovía从上午7点到下午2点发生。每一个星期日和主要假期，将其与其他城市的类似活动相结合，并归功于其长期成功。拉开这样一个大型事件并不容易波哥大美国是拉丁美洲的一个主要城市，每天通常有150万辆汽车、5万辆出租车和50万辆摩托车。
“Ciclovía是机动车辆为人类为人类提供方式的那一刻，”这次活动署长Bibiana Sarmiento告诉国家地理。
事实上，每周日都有近150万波哥大人占据公共空间，这大约是该市总人口的四分之一。统计数据显示，参与者平均在户外活动约3小时，这极大地帮助居民达到了广泛推荐的身体活动水平。与大多数城市居民一样，波哥大居民娱乐活动的空间有限，与久坐不动的生活方式有关的慢性病发病率飙升。虽然Ciclovía只有一周一次，但全市注重体育活动和社区访问锻炼上课和骑车路线会导致健康指标的显著差异。
街头封闭对您的健康有益
除了改进空气质量压力和攻击性行为明显减少，Bogotá市也试图分析具体的公共健康益处。项目分析师研究了医疗成本的节省，发现Ciclovía每投资1美元可以节省3.20美元至4.30美元的直接医疗成本，这相当于每个参与者节省约6美元。
一般分析也表明公众健康当此类娱乐活动再次出现时，其益处会更深远、更持久，这使Ciclovía有别于其他有类似项目的城市。迄今为止，全球有超过400个城市实施了类似的大规模娱乐和街道封闭活动，其中包括122个美国城市。举办这类活动的一个主要障碍是获得封路许可的后勤保障和支付交通人员的费用。
收益可能超过成本
据Vox介绍，研究人员建议建立重新燃烧事件，以简化许可，人员配置和标志，并确保居民了解活动并熟悉绕行。研究人员认为，如果更频繁地，“协调事件的成本可能会下降，它可以”帮助数千个会满足每周建议的身体活动的建议水平“。”
“随着时间的推移，该系统已经在最小化成本和让公众知道道路关闭方面得到了完善，”南非开普敦开放街道的董事总经理Marcela Guerrero Casas告诉Vox。“如果你坚持这样做(就时间和地点而言)，人们就会接受并接受这个项目。”
除了繁琐的许可程序外，规划者还将警官的加班列为最大和令人望而却步的支出之一。作为成功的一部分，Ciclovía和一个类似的活动拉(称为CicLAvía)利用志愿者帮助交通。该市还通过赞助和电话费来支付该项目的费用，之所以能够实现，是因为该项目由来已久，深受各类人的喜爱，已成为波哥大文化和政府支出的一部分。
无需汇集社区
虽然具体的健康和城市规划的好处并不总是容易量化，但世界各地都对Ciclovía等活动和许多类似的例子产生了强烈的兴趣团结，跨文化成功。“没有人关心你穿着的衣服或你来自的社会阶级，”伯娅纳队的导演队长向国家地理解释道。“每个人都欢迎，每个人都是平等的。”
图片来自Saúl Ortega (1那2那3.),”帕拉佩索阿和卡洛斯费利佩•帕尔多
