空客、西门子、罗尔斯-罗伊斯合作建造混合动力飞机

混合动力的商业飞机可能是一个现实空中客车,劳斯莱斯， 和西门子是成功的。这三家公司最近合作开发E-Fan X技术这架飞机将在三年内升空。

西门子、空客和罗尔斯-罗伊斯最近宣布了他们的合作皇家航空协会在伦敦。他们将一起创造他们所谓的短期飞行演示，可以在2020年飞行。在飞机上的四个燃气涡轮引擎中，一个将被替换为2兆瓦电动马达他们将努力切换一秒钟。

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两家公司都有自己的角色:空客负责飞机的整体集成和控制架构电池和混合动力推进系统。劳斯莱斯负责两兆瓦发电机、电力电子设备和涡轴发动机。西门子将提供2兆瓦的电动机和一个电源控制单元，以及一个逆变器、配电系统和DC/DC转换器。

据一位空客的新闻稿“E-Fan X示范机将探索大功率推进系统的挑战，如热效应、电推力管理、对电力系统的高度和动态影响以及电磁兼容性问题。我们的目标是推动混合动力技术在性能、安全性和可靠性方面的发展，并使其成熟。”

该公司表示，面临的一些主要挑战航空对行业的依赖正在降低化石燃料提高效率。他们正在努力与欧盟委员会的飞行路径努力实现2050年的航空愿景，这需要减少75％和90％二氧化碳和氮氧化物，分别，以及斩噪音了65%。空客表示，现有技术无法实现这些目标，因此两家公司正在寻求电气化等替代方案。声明称，“如今，电力和混合电力推进被视为应对这些挑战的最有前途的技术之一。”

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