最近发表于全球环境变化只有1%的人造成了一半人的死亡航空全球污染。根据这项研究,常规的“超级排放者”正在污染环境,以数百万不乘坐飞机的人为代价。

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这项通过分析航空数据进行的研究显示,在观察到的这些年里,所有国家的大量人口都没有乘坐过飞机。例如,2018年约有53%的美国人没有乘坐飞机,但美国仍是领先的航空国家发射全球贡献者。在德国,65%的人没有乘坐飞机,在台湾,66%,在英国,大约48%的人没有乘坐飞机出国。

这些发现表明,航空工业造成的大部分污染来自于极少数人的行为。进一步支持这一观点的是,研究显示,2018年只有11%的全球人口乘坐飞机,而只有4%的人乘坐飞机出国。将这些数字与航空造成的排放水平进行比较表明,社会上的少数富人对这种污染的燃料最多。与此同时,边缘化的社区可能会面临最严重的后果污染

2018年,航空公司产生了10亿吨二氧化碳。更糟糕的是,这些航空公司从1000亿美元的补贴中受益,因为它们没有为气候变化买单。美国在航空排放大国中居首位,贡献更多二氧化碳对环境的影响比排名后10位的国家要大。这意味着,仅美国的航空CO2排放量就超过了英国、德国、日本和澳大利亚的总和。

研究还表明,全球航空业对气候危机的贡献继续增加。之前冠状病毒从2013年到2018年,由航班造成的排放增加了32%。如果不采取措施控制污染,这些比率可能会在大流行后继续飙升。

瑞典林奈大学的Stefan Gössling是这项研究的第一作者,他说解决这个问题的唯一方法就是重新设计航空业。“如果你想解决气候变化问题,而我们需要重新设计(航空业),那么我们应该从最高层开始,少数几个‘超级排放国’在那里做出了巨大贡献全球变暖,”Gossling说。“富人有太多的自由,可以根据自己的意愿设计这个星球。我们应该把这次危机视为一个精简航空运输系统的机会。”

+《卫报》

图像通过Pixabay